Ho terminato la basetta dove posizionerò l'M 1117.L'asfalto è riprodotto con il Das Bianco e poi verniciato prima con la tecnica della pennellata a secco usando prima il grigio Humbrol 87 e poi il grigio Humbrol 27.In seguito ho spruzzato su tutta la superfice con un pennello e l'aiuto di uno stecco di legno di quelli usati per gli spiedini ( la stessa tecnica che si usa per riprodurre gli schizzi di fango sui veicoli ) varie tonalità di grigi referenze Humbrol 64-27-79-87 fino a raggiungere l'effetto desiderato.Dopo che i colori si sono asciugati con la stessa ultima tecnica descritta ho realizzato l'invecchiamento della superfice con Humbrol 94 e 71.Ho dipinto poi i 2 new jersey di gesso prima eseguendo un leggero lavaggio con Terra d'Ombra Naturale ad olio e poi con i grigi Humbrol 64 e 147 sia con il drybrushing che con la tecnica sopra descritta e in seguito invecchiati con piccole colature e sporco con colori ad olio e prodotti AK Interactive.Per ultimo ho aggiunto vari detriti come le bottiglie,le lattine e rifiuti vari.
I finished the base where to place the M 1117.The asphalt is reproduced with the Das Bianco ( modeling clay ) and then painted first with the dry brush technique using first Humbrol Grey 87 and then Humbrol Grey 27.Then I sprayed all over the surface with a brush and the help of a wooden stick like those used for skewers ( the same technique used to reproduce mud splashes on vehicles ) various shades of gray references Humbrol 64-27-79-87 until the desired effect is achieved.After the colors have dried with the same last technique described I realized the weathering of the surface with Humbrol 94 and 71.I then painted the 2 new jersey first by lightly washing with Raw Umber oil and then with the gray Humbrol 64 and 147 both with dry brushing than with the technique described above and later weathered with small drips and dirt with oil paints and AK Interactive products.Lastly, I added various debris such as bottles, cans and various waste.
